Dynamik der Kraftfahrzeuge - Fahrzeugantriebsstrang
Motor Vehicle Dynamic - Drive Train of Motor Vehicle
6 LPWiSeDE
Inhalte
• der Motor als Fahrzeugantrieb; • Grundlagen des motorischen Arbeitsprozesses (Thermodynamik, Kreisprozesse, Vergleichsprozesse, Wirkungsgrade, Verluste); • Applikation von Verbrennungsmotoren für Kraftfahrzeuge (Motorelektronik, Kennfelder, Variablen, Einflussparameter (Zündwinkel, λ, ...)); • Emissionsmanagement (Emissionen vor und nach Kat, Konvertierung, Abgasvorschriften); • Kühlsysteme (Arten, Funktion, Aufbau); • Gemischbildung (Arten, Entwicklung, Zusammenhänge zur Applikation, Auswirkungen auf Verbrauch, Emissionen, Komfort); • Motorenkonstruktion (Aufbau, Komponenten, Materialien, Zusammenspiel, Realisierung verschiedener Bau-, Kühl-, Schmierkonzepte)
Lernziele
Grundlagen des Aufbaus, der Steuerung und Regelung von Verbrennungsmotoren für Kraftfahrzeuge. Durch das Modul erlangt der Student ein umfangreiches Wissen über verschiedene Motorkonzepte, deren Vor- und Nachteile, Realisierung und Aufbau. Er ist in der Lage Motoren gemäß gezielter Anforderungen auszulegen und zu konzipieren. Dabei berücksichtigt er reale Prozesse und Anforderungen aus ökologischer und ökonomischer Sicht. Zusätzlich erlangt er Wissen, bestehende Motorenkonzepte und Realisierungen hinsichtlich gewünschter Aspekte zu optimieren.
Prüfungsleistung
• Klausur, 180 min.
Literatur (9)
- Skript für VL und UE, LS FTA;
- Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, Bosch;
- Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, Braess/Seiffert, Vieweg-Verlag;
- Taschenbuch für den Maschinenbau, Dubbel, Springer-Verlag;
- diverse, Vogel Fachbuch-Verlag;
- Handbuch Verbrennungsmotoren, Van Basshuysen, Schäfer (Hrsg.), Vieweg Verlag;
- Otto- und Dieselmotoren, Grohe, Vogel-Fachbuchverlag;
- Ottomotoren-Management, Bosch; Dieselmotoren-Management, Bosch;
- ATZ, MTZ, Viehweg-Verlag;
Quelle: Modulbeschreibung der BTU · abgerufen 19.10.2026Original