Module

Voraussetzungen

Inhalte

Teil 1: • Primärenergieverbrauch, • Struktur und Technik des Kraftwerkparks, • Lastgänge, • Speicherbarkeit, • regenerative Einspeisungen, • Übertragungs- und Verteilnetze, • Endenergieverbrauch, • elektrotechnisches Rechnen in dreiphasigen Netzen, • Grundlagen energietechnischer Geräte und AnlagenTeil 2: • Einführung und Grundbegriffe: Antriebsstruktur, energetisches und informationsverarbeitendes Teilsystem, Forderungen, Definitionen, Bewegungsgrößen; • Grundlagen elektrischer Maschinen: Arten, Aufbau, Grundgesetze, Kennlinien, Stell- und Bremsmöglichkeiten von Gleich- und Drehstromaschinen; • Modellbildung: Transformationen im Antriebssystem, rotatorische und translatorische Bewegung, mech. Leistung, kinetische Energie, statisches und dynamisches Verhalten; • Dimensionierung der Antriebsmaschine: Verlustleistung, Wärmebeständigkeitsklassen, Thermisches Verhalten, Betriebsarten, Kriterien/Verfahren zur Antriebsmaschinenauswahl

Lernziele

Teil 1: Die Studierenden verfügen über die Grundkenntnisse zu Primärressourcen, Wandlung, Transport und Anwendung elektrischer Energie. Teil 2: Nach Absolvierung kennen die Studierenden die Grundbegriffe eines Antriebssystems. Sie verstehen die prinzipiellen Zusammenhänge bei der Modellbildung, können das statische und dynamische sowie das thermische Verhalten erklären und anhand konkreter Beispiele die Berechnung der Modellparameter durchführen. Mit den vermittelten kinetischen und energetischen Gesetzmäßigkeiten sind die Studierenden in der Lage, das Verhalten des Systems zu berechnen und die Antriebsmaschine zu dimensionieren.

Prüfungsleistung

• Klausur, 85 min. zum Teil Energietechnik (50%) • aktive Teilnahme am Laborpraktikum einschließlich Klausur, 85 min. zum Teil Antriebstechnik (50%) Zum Bestehen des Moduls müssen in beiden schriftlichen Teilprüfungen zusammen mindestens 50% erreicht werden.

Bemerkungen

Das Seminar beinhaltet eine Mischung aus Rechenübungen, Laborversuchen und Hausaufgaben. Teil 2 des Moduls wird im Sommersemester von Dr.-Ing. B. Klug vorgetragen.