Aus Werkstatt19 wird Fabrik21 • Eisenbahnfahrzeuge im Spiegelbild des technologischen Wandels des Bahnverkehrs • Fahrzeuge sind auch Stehzeuge - abstellen, restaurieren, aufarbeiten, modernisieren • Analyse der technologischen, fertigungstechnischen und bautechnischen Struktur von Bahnwerken • BahnFabrik21 - Vision und Projektziele • Aus Theorie wird Praxis: Bahnwerke im Umbruch

Learning outcomes

In der Bahnbranche ist es Tradition, dass Eisenbahnunternehmen ihre Fahrzeuge selbst instand halten, aufarbeiten und modernisieren, ohne sich dabei des Prinzips der „Vertragswerkstatt“ zu bedienen. Die einst handwerklich geprägten Arbeitsverfahren an Lokomotiven und Waggons formten Werkstattstrukturen, denen heute durchrationalisierte Fertigungsverfahren zu wider sind. Auch wenn Bahnbetriebswerke zu Betriebshöfen mutierten und in Ausbesserungswerken schon längst nicht mehr nur ausgebessert wird, werden auch in den nächsten Jahrzehnten Werksanlagen für die Fahrzeugaufarbeitung zu nutzen sein, die eine industriemäßige Aufarbeitung erlauben müssen und zugleich die historische Bausubstanz respektieren und sinnvoll erhalten helfen. Sowohl Grundsätzlich als auch an den konkreten Verhältnissen der DB-Werke Cottbus, Wittenberge und Eberswalde soll der Zusammenhang von Fahrzeugaufarbeitung, Fabrikplanung, Bahn- und Bautechnik sowie Denkmalpflege erörtert und in konkreten Projektvorhaben dokumentiert und für die Realisierung vorgeschlagen werden.

Assessment

• Referat (50%) • Webdokumentation (25%) • Beitrag für Posterpräsentation (25%)

Literature (1)

Skripte und Lehrunterlagen der Lehrstühle

Modules

BahnFabrik21

Contents

Learning outcomes

Assessment